Гусеничный экскаватор HYUNDAI R210LC-7A

Технические характеристики: Название модели R210LC-7 Двигатель Модель Cummins B5.9-C Тип 4-х тактный дизельный двигатель с турбонаддувом Система охлаждения водяная Число цилиндров 6 Мощность максимальная 150 л. с. при 1950 мин (-1) Мощность номинальная 143 л. с. при 1950 мин (-1) Максимальный крутящий момент 62,6 кгс/м при 1500 мин (-1) Диаметр и ход поршня 102х120 мм Рабочий объем 5880 л Аккумулятор 2х12В 100А*ч Стартер 24В 4,5 кВт Генератор 24В 50А Гидравлическая система Главный насос Тип два регулируемых аксиально-поршневых насоса с тормозным клапаном Максимальная подача масла 2х220 л/мин Вспомогательный насос для цепи управления один шестеренный Гидравлические моторы Моторы ходы два аксиально-поршневых насоса с тормозным клапаном и стояночным тормозом Моторы поворота аксиально-поршневой мотор с автоматическим тормозом Предохранительные клапаны Давление срабатывания Рабочего оборудования 330 кГс/см2 То же при кратковременном увеличении нагрузки 360 кГс/см2 Хода 330 кГс/см2 Поворота 240 кГс/см2 Цепи управления 35 кГс/см2 Гидравлические цилиндры Стрела 2-120х85х1290 мм Рукоять 1-140х100х1510 мм Ковш 1-125х85х1055 мм Лопата – Опора – Движение и тормоза Привод гидростатический, двумя гидромоторами Максимальная тяга 2110 кГс Максимальная скорость быстро/медленно 5,2/3,4 км/час Преодолеваемый уклон 35 град. Рычаги управления Рычаги управления два джойстика с одним уровнем безопасности (Левый): Поворот-Рукоять, (Правый): Стрела-Ковш. Два рычага и две педали для движения и маневрирования Управление дросселем двигателя электрическое Внешнее освещение две фары расположены на стреле, одна под аккумуляторным отсеком, одна под кабиной Шины/гусеницы гусеницы Размер 600 мм Поворотная платформа изготовлена из высокопрочной стали Механизм поворота аксиально-поршневой мотор Редуктор поворота планетарный Система смазки масляная ванна Тормоз гидромеханический, дисковый Скорость поворота 12,5 об/мин Система управления Тип каждая гусеница управляется 2-х скоростным аксиально-поршневым гидромотором через планетарный редуктор Максимальный радиус поворота – Заправочные емкости Топливный бак 240 л Охлаждающая жидкость 35 л Моторное масло 24 л Мотор поворота 5 л Ось передняя – Ось задняя – Гидравлическая система 290 л Гидробак 180 л Шасси Центральная рама в форме X — цельносварная конструкция с с усиленными коробчатого сечения гусеничными рамами. Конструкция включает сухие траки, смазываемые ролики, зубчатые колеса, звездочки, гидравлические устройства для регулировки натяжения с амотризирующими пружинами и сборные гусеницы с траками с тройными грунтозацепами Лопата – Опоры (outrigger) – Эксплуатационный вес эксплуатационный вес включает 5680 мм стрелу, 2920 мм рукоять, 0,92 м3 ковш, смазку, охлаждающую жидкость, полный топливный бак, гидравлический бак и стандартное оборудование Шасси 21700 кг Шасси с задней лопатой – Шасси с задними опорами – Шасси с передними опорами и задней лопатой – Шасси с передней лопатой и задними опорами – Шасси с четерьмя опорами – Стрела стандартная 5680 мм Рукоять стандартная 2920 мм Ковш стандартный 0,92 м3 Геометрические параметры копания A Maкс. радиус копания 9940 мм A’ Maкс. радиус копания (грунта) 9780 мм B Maкс. глубина копания 6740 мм B’ Maкс. глубина копания (уровень 8') 6550 мм C Mакс. высота среза при копании 6120 мм D Макс. высота копания 9470 мм E Maкс. высота разгрузки 6670 мм F Мин. радиус поворота 3640 мм Кабина Просторная с эргономичмым дизайном, с пониженным уровнем шума и превосходной обзорностью. Полнообзорное переднее окно, большие задние и боковые окна обеспечивают отличную видимость во всех направлениях